“Tenía una buena técnica, pero el problema era que era bastante grande desde el principio y estaba luchando por tener una bicicleta pequeña”, dice Hanika hoy. “La altura y el peso límite me sentí a menudo, así que trataron en él antes de la adición de gas a ser más rápido, lo hacen los chicos en las rectas, y surgieron una gran cantidad de caídas.”
Carambola valor de su extremo en KTM, se desvaneció rápidamente y extraño compromiso con el equipo de Platinum Bahía de bienes inmuebles, y así Hanika, que había profetizado un gran futuro, en junio del año pasado de la Copa del mundo desapareció.
Ahora es hora de volver. Es solo un toque de participación única en el Gran Premio de Brno, donde su equipo de Williams recibió una invitación a un comodín. No estará en la clase de Moto3, donde sufrió debido a la altura, pero la categoría arriba.Ahora sabe: “La evaluación pasado es que he aprendido algo, pero un paso a motos más grandes podría llegar antes”
Es difícil prueba bruto
En la máquina. Moto2 Hanika entrenó solo dos días, sus tiempos durante la reciente prueba de Brno fueron dos o tres segundos más lentos que la élite. “Hay alrededor de treinta al comienzo. Veinte de los mejores paseos en bicicleta en un segundo, con el fin de acelerar la segunda mitad, que esperamos, tal vez veinte a conseguir el objetivo. Evaluado quince sería irreal, pero ya que estaba tan lejos “, dice francamente Hanika.
¿Qué tan rápido la vida de la motocicleta cambiando. Hace cuatro años, cuando la Copa Rookies estaba en el poder, los equipos de televisión y los periodistas dieron media vuelta en Brno. Todo el mundo esperaba ganar aquí.
Y ganó.Ahora un jinete de 21 años estará en el circuito de Masaryk y participa como un anuncio para alertarse. Ahora montar la resistencia del campeonato del mundo de resistencia, hasta el martes regresó de fábricas en Japón.
“Todo el mundo vio la categoría de Moto3 no es para mí. Mientras conduzco motos más grandes ahora, tengo la oportunidad de demostrar que personalmente tengo más potencial y que es más adecuado para mí. Por lo que sin duda puede ser una buena promoción, pero cada uno puede imaginar lo difícil que a mí en Brno será cuando tenga tan poco movimiento. ”
Y así que quiere aprender mucho. Mira el rastro de los mejores en la clase en Brno. Y dejar que los aficionados Checa “respirar” porque gracias a su participación en el piloto checo en cada una de las tres clases.Tal vez sea el preludio de la próxima temporada. Hanika admite: “Tengo la oportunidad de permanecer en la resistencia e ir a Moto2. Es una decisión agradable, pero es definitiva antes que yo “.